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旗能美高梅自主研发成功铝行业首台电解槽气动式打壳工具车
文/卢志金 李鹤松    图/卢志金 李鹤松  责任编辑/ 朱洪彬    2020年06月18日   [ ]

  

6月15日,由旗能美高梅自主研发的铝行业首台气动式打壳工具车在该司电解二车间投入试用成功。该工具车设计震动速率为10次/秒,相比人工速率提升20倍,打壳工时缩短80%,并实现直身打壳操作,基本消除电解液飞溅伤人风险,彻底解决了铝电解生产的烟道端“老大难”隐患问题。

烟道端壳面开洞口主要目的是打捞碳渣和炉底沉淀,且具有排气、辅助散热等功能。该处洞口如开口不及时或质量不高,会导致“槽内碳渣多、炉底沉淀多、热平衡不均”等问题,严重影响电解槽生产运行。受工作面条件限制,一直以来,该作业均使用“尖头钢钎、圆柱头铁杵或气锤”等工具进行俯身打壳,费时费力且需防范高温电解液飞溅伤人,安全风险极高。

面对困扰了多年来的疑难问题,结合今年美高梅活动月“消除事故隐患、筑牢安全防线”主题内容,电解二车间成立了“打壳工具改进”攻关小组。5月底至6月中旬,以付应江为主的创新团队通过自主研发,合理利用废弃打击锤体、无缝钢管、车轮等制作为车身主体,将气锤改造后焊接在车头,用一根8毫米细软钢丝绳作为拉绳开关,再通过软管等接驳于压缩空气管路接口,制作完成铝行业首台烟道端气动式打壳工具车。该台工具车打壳冲击力经机具臂缓冲,极大减轻对操作人的震动影响,气锤冲击力集中作用于单点壳面,打壳不塌边、不错位、不毛边,洞口规范平整美观,实现了电解槽烟道端打壳从人工操作向机械化操作的质变。

 

 
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